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构建东亚经济增长的“新双头列车”机制

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摘要 由于日本充当东亚经济发展领头雁的“雁行模式”已经崩溃,因此,“日本在前面拉,中国在后面推”的东亚经济发展的“双头列车”机制也就失灵了。这就需要我们重新构建东亚经济的增长机制。笔者认为,未来东亚经济的增长机制是“中国在前面拉,日本在后面推”。这种模式和传统“双头列车”模式相比中日在东亚经济中作用的角色发生了换位,故称之为“新双头列车”机制。
作者 张宗斌
出处 《现代经济探讨》 2005年第7期53-55,共3页 Modern Economic Research
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中日合作.《东亚经济白皮书》[M].中国计划出版社,1996年版.第87页. 被引量:1
  • 2刘东.《中国-东盟自由贸易区建立对深圳的意义》[N].《经济消息报》,2002年3月22日. 被引量:1
  • 3.联合国2002年贸易和发展报告[R].,.. 被引量:1

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