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11.00-20-18PR矿山工程轮胎的结构设计 被引量:1

Structure design of 11.00-20-18PR engineering tire for mine
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摘要 介绍了11.00-20-18PR矿山工程轮胎轮廓设计和施工设计的情况。轮廓上采用宽行驶面、厚胎侧,B-4花型,提高了轮胎的承载能力、抗刺穿性、耐磨性。施工上,胎面采用三方四块,胎冠使用耐磨性好的工程胎面,胎侧采用定伸大、抗压缩变形好的的工程胎侧胶,胎体帘布层加厚,帘布层反包高度提高,缓冲层采用大角度宽缓冲,钢丝圈采用大三角胶,提高轮胎的性能,延长了使用寿命,通过工艺管理的优化加强,减少轮胎外观缺陷。
作者 李延赟
出处 《橡塑技术与装备》 CAS 2005年第7期17-20,共4页 China Rubber/Plastics Technology and Equipment
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