轨道交通高架桥控制设计的内力和变形分析

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摘要以城市轨道交通中的双线地铁高架桥为研究对象,就30m跨简支箱梁进行了力学分析。采用ANSYS大型通用有限元程序,模拟计算了恒载和不同位置的列车活载作用下箱梁的变形和内力,最后得出控制设计的内力和变形值以及相应的荷载作用最不利位置。研究成果将对我国城市轨道交通双线高架30m跨简支箱梁桥的设计与施工提供直接的参考。

作者张银金李成李围

机构地区西南交通大学交通运输学院贵州交通职业技术学院路桥工程系

出处《四川建筑》 2005年第3期72-73,共2页 Sichuan Architecture

关键词轨道交通高架桥双线地铁简支梁内力分析变形分析

分类号 U448.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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