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铁路集装箱中心站装卸机械性能与布局研究 被引量:7

Loading and Unloading Machine Performance and Its Layout at Railway Terminal
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摘要 铁路集装箱中心站已确定正面吊和轨道门吊为主型装卸机械,本文就这两种主型装卸机械的特点、性能、布局与作业效率进行探讨,从而得到:轨道门吊在场地利用率、作业效率、维护保养、作业成本和环境保护等方面具有明显优势,是集装箱中心站首选型式;正面吊具有作业机动灵活的优点,适宜场地宽敞、到发线较多的集装箱中心站。 Container front handling mobile crane and rail mounted gantry crane are determined as two main loading and unloading machines at railway terminal center. The character, performance, layout and work efficiency of the two main machines are investigated in detail. Considering the advantages, such as working area usage, work efficiency, maintenance and environmental protection, the rail mounted gantry crane is the better selection for the railway terminal center. Container front handling mobile crane, considering the flexibility and agility, suits for the railway terminal center where the working area is commodious and multiple working line routes.
出处 《交通运输工程与信息学报》 2005年第2期101-105,共5页 Journal of Transportation Engineering and Information
关键词 铁路集装箱 中心站 机械性能 布局 装卸机械 作业效率 维护保养 环境保护 作业成本 正面吊 利用率 到发线 门吊 轨道 场地 吊具 Loading and unloading machines, container front handling mobile cranes, rail mounted gantry cranes, storage yard layout
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献1

  • 1林祖乙.国际集装箱运输[M].北京:人民交通出版社,1997.26-30. 被引量:5

共引文献18

同被引文献47

引证文献7

二级引证文献23

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