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自动化驼峰车辆溜放速度控制

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摘要蚌埠东驼峰编组站既有设备是采用继电式控制，调速部分是采用人工铁鞋加后续减速顶的调速方式，此次改造工程是将既有驼峰改造为自动化驼峰，通过对需要解体车辆的速度控制，达到保证作业安全和提高作业效率的目的。

作者姜淮涛

机构地区中铁四局集团电气化公司

出处《铁道建设》 2005年第1期75-79,共5页

关键词自动化驼峰溜放速度控制车辆驼峰编组站调速方式驼峰改造改造工程作业效率作业安全减速顶铁鞋

分类号 U291.45 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U284.63 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道建设

2005年第1期

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