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清黄高速公路土石混填路基冲击压实技术研究
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摘要
本文选取清黄高速公路进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究,提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率(单级沉降量)、填料最大粒径等施工控制参数,确定了不同虚铺厚度填料相应的最佳碾压遍数,建议施工控制以沉降率为主。
作者
王叶松
机构地区
中铁四局集团第一工程有限公司
出处
《安徽建筑》
2005年第1期86-87,92,共3页
Anhui Architecture
关键词
土石混填料
冲击压实试验
虚铺厚度
最大粒径
沉降率
最佳碾压遍数
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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