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D_（35）型（32轴）钳夹车等分撑杆的计算机分析被引量：1

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摘要本文用现代数值计算方法对钳夹车在发生最不利的横向载荷作用下的等分撑杆、撑杆座、钳形梁、导向梁等结构的应力进行了分析。阐述了计算模型的建立、边界条件的处理和作用载荷的确定等，并对计算结果作了分析，有助于大车技术进步及运输安全。

作者田葆拴

机构地区铁道部四方车辆研究所

出处《铁道车辆》 1994年第12期36-38,共3页 Rolling Stock

关键词钳夹车等分撑杆计算机分析铁路货车

分类号 U272.012 [机械工程—车辆工程]

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铁道车辆

1994年第12期

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