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钢筋混凝土结构按承载力极限状态的设计方法

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摘要本文论述了(新修订的混凝土结构设计规范“GBJ10-88”)按概率理论为基础的极限状态设计方法的基本思路和实用表达式。它除保留了现行钢筋混凝土结构设计规范“TJ10-74”具有实用简便和传统习惯的特点外,且能使结构设计更趋于合理和安全可靠。

作者汪一骏陈维纯张廷宣

机构地区北方交通大学

出处《铁道建筑》北大核心 1989年第5期31-34,25,共5页 Railway Engineering

关键词钢筋混凝土承载力极限设计

分类号 U214.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道建筑

1989年第5期

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