摘要
根据参加“博一巴”公路施工的实践和对尼、印、英在尼泊尔修筑的公路工程考察,分析对比了我国与尼泊尔有关的公路工程技术标准,认为对于象喜马拉雅山南部那样的山高谷深、沟壑纵横的山区,又以旅游为主行驶小车、客车较多时,按我国标准容易造成局部大填大挖、使工程量增大、投资增多、工期拉长等弊端。建议我国在制定诸如纵坡、平曲线、防护工程等标准时,对上述特殊地区应给予灵活的技术政策,尽量避免大填大挖,更好地保护自然地貌。
出处
《中南公路工程》
1993年第1期22-25,共4页
Central South Highway Engineering
