摘要
铁路的高速化已成为当今世界铁路发展的一个重要趋势,如法国的TGV列车以515.3km/h震惊了世界.目前我国也正奋起直追,努力发展高速铁路,以适应腾飞的经济形势.为了作好高速铁路噪声环境影响评价,本文试就有关评价方法的若干问题,作一初步探讨.二、高速铁路噪声特点由于高速铁路有别于普通铁路,具有自己的特点,因而在评价中就要充分注意到高速铁路的噪声特点,不能完全照搬普通铁路评价中的一套办法.国外已经投入运营的和我国正在规划中的高速铁路,其特点主要体现在高速。
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1993年第6期32-34,共3页
Noise and Vibration Control
