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减小船体艉部振动的动力吸粮器研究《中国造船》2001.6 P69~74
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摘要
作者采用有限元法研究了动力吸收振动器,减小船体结构谐波振动响应的有效性。在本文中利用本文参考文献[1]给出的最优协调参数,采用直接法计算谐波激励下船体结构的频率响应特征。本文分析了动力吸振器3种不同配置的情况,用来研究它们对减小船体谐波响应的敏感性和适用性,为动力吸振器的实船应用提供了理论依据。表2。
作者
金
出处
《江南集团技术》
2001年第6期11-11,共1页
关键词
船体艉部
船舶振动
动力吸粮器
谐波响应
分类号
U664.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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