期刊文献+

6108G型柴油机机体虚拟改进设计及性能预测 被引量:6

Virtual Improving Design and Performance Prediction for 6108G Diesel Engine Block
下载PDF
导出
摘要 本文研究了虚拟设计的方法在降低发动机表面振动方面的应用。以 6108G型柴油机机体为例对机体表面的振动情况进行了预测,从振动幅度和振动能量的观点对预测结果进行了评价,并提出了降低机体振动的改进方案,改进后机体裙部和轴承座的振动特性得到了明显的改善,显示了虚拟设计方法在发动机结构改进方面的优势。 The application of virtual design method in terms of reduction of engine vibration has been studied. Based on the 6108G diesel engine block, the prediction of vibration on the block surface is performed, and the results are analyzed by the viewpoint of vibrational magnitude and vibrational energy. To optimize the vibrational characteristic the improving scheme is presented, that greatly improved the vibrational characteristic of block skirt and bearing seats. It is a good representation for engine structure improving.
出处 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期16-19,共4页 Chinese Internal Combustion Engine Engineering
基金 国家自然科学基金资助(50175078)
关键词 内燃机 机体 振动 虚拟设计方法 预测 Forecasting Internal combustion engines Structural design Vibrations (mechanical)
  • 相关文献

参考文献3

  • 1韩松涛..内燃机的振动噪声控制及现代设计方法学研究[D].天津大学,2002:
  • 2毕凤荣..低噪声内燃机设计参数灵敏度分析与声功率预测研究[D].天津大学,2003:
  • 3Vorwerk C, Busch G, Kaiser R J, et al. Influence of bottom end design on noise and vibration behavior of 4-cylinder in-line gasoline engines[C]. SAE 931315. 被引量:1

同被引文献54

引证文献6

二级引证文献45

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部