如何压缩施工慢行期限

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摘要桥梁大修工程绝大多数是在行车条件下进行的，施工、运输互相干扰。根据徐州分局统计资料测算，一座10m小桥施工，昼夜限速35km/h，每天就要减少运输收入4.5万元。当前运输能力十分紧张，最大限度地压缩施工慢行期限，减少对运输的干扰，增加运输收入，是一个十分迫切的问题。多年来，我们在这方面做了很大努力，并取得了很好的实效。

作者王汉臣

机构地区徐州工务一段

出处《铁道运输与经济》北大核心 1993年第10期38-39,共2页 Railway Transport and Economy

关键词工程施工施工慢行期限压缩铁路

分类号 U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道运输与经济

1993年第10期

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