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改进曲线整正计算法防止桥隧偏心

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摘要指出了现有绳正法以现场正矢总和为依据计算计划正矢总和的曲线整正计算法是曲线上桥隧偏心甚至侵限的主要原因。作者提出用设计正矢总和作为计划正矢总和的简化曲线整正计算法,可防止曲线桥隧偏心。

作者李以湘

机构地区长沙铁路总公司株洲工务段

出处《铁道建筑》北大核心 1993年第12期21-24,共4页 Railway Engineering

关键词铁路曲线隧道整正计算法桥

分类号 U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道建筑

1993年第12期

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