明洞填土压力的离心模型试验和计算模式的不确定性
被引量：1
出处
《铁道标准设计》
1993年第12期30-33,共4页
Railway Standard Design
同被引文献13
-
1张弥,沈永清.用响应面方法分析铁路明洞结构荷载效应[J].土木工程学报,1993,26(2):58-66. 被引量：31
-
2刘维宁,张师德,吴邦颖.昔格达组场地上高大结构型挡土墙的离心加载试验研究[J].岩石力学与工程学报,1995,14(4):362-370. 被引量：3
-
3姚明初.结构基本变量和综合变量的概率分布的确定方法.铁路工程结构可靠度设计统一标准专题报告之一[M].,1990.. 被引量：1
-
4刘金元 刘纯洁 等.离心机模型试验在挡土墙结构研究中的应用概况[J].岩石力学与工程学报,1998,17:948-951. 被引量：1
-
5中华人民共和国铁道部标准图.单线非电化铁路拱形明洞衬砌[M].成都:铁道部第二勘测设计院,1976.. 被引量：1
-
6刘金元，岩石力学与工程学报，1998年，17卷，增，948页 被引量：1
-
7铁路工程结构可靠度设计统一标准GB50216-94，1995年 被引量：1
-
8Zhang M，Proc Asian Pacific Sympon Struct Reliability and Its Appl（APSSRA95），1995年，124页 被引量：1
-
9张弥，铁路标准设计，1993年，16卷，1期，30页 被引量：1
-
10姚明初，铁路工程结构可靠度设计统一标准专题报告之一，1990年 被引量：1
二级引证文献14
-
1王法军,崔亚军,袁颜彪,梁广山,贺鹏.隧道工程裂隙围岩结构稳定可靠性研究综述[J].隧道建设（中英文）,2020(S01):123-137. 被引量：5
-
2余大胜,康海贵.响应面法计算结构可靠度的回顾[J].工业建筑,2006,36(z1):238-242. 被引量：7
-
3张贵金,杨松林.深埋大直径无压引水隧洞基于流变的风险分析[J].水利水运工程学报,2005(1):15-22. 被引量：6
-
4徐明新,杨成永,张强.施工期隧道喷混凝土支护安全性评价[J].北京交通大学学报,2008,32(1):1-6. 被引量：10
-
5颜建平,杨林德.软土隧道衬砌结构的可靠性设计方法[J].城市轨道交通研究,2009,12(10):45-47. 被引量：1
-
6杨成永,刘维宁,张弥.隧道素砼衬砌结构的极限状态[J].北方交通大学学报,1999,23(4):53-55. 被引量：7
-
7李盛,王起才,马莉,曹亚东.高填土明洞土压力减载计算[J].华中科技大学学报（自然科学版）,2013,41(11):58-63. 被引量：7
-
8徐 军,郑颖人,刘东升.锚喷支护喷层结构的目标可靠指标和分项系数研究[J].岩石力学与工程学报,2002,21(5):671-674. 被引量：9
-
9刘强,谭忠盛,陈立保,邹小新.明洞填土压力计算模式不定性的现场测试研究[J].现代隧道技术,2015,52(2):128-134. 被引量：2
-
10谭忠盛,李磊,孟德鑫,陈立保,王海.不同类型明洞结构的可靠度对比分析[J].铁道工程学报,2016,33(5):48-54. 被引量：5
-
1许哲,张日向,姜萌.基于ANSYS下的大圆筒结构内填土压力数值分析[J].中国水运（下半月）,2010,10(11):230-231. 被引量：2
-
2娄奕红,杨虹.钢筋混凝土圆管涵破裂原因分析[J].中外公路,2002,22(5):50-53. 被引量：6
-
3王秉勇.涵洞顶填土压力的讨论及计算[J].铁道工程学报,2002,19(2):50-54. 被引量：38
-
4杨成永,张弥.铁路明洞结构的可靠性设计方法[J].岩石力学与工程学报,1999,18(1):40-42. 被引量：14
-
5顾百刚,许哲.沉入式大圆筒结构内填土压力数值分析[J].中国水运（下半月）,2010,10(12):120-121.
-
6刘海涛.U型桥台开裂原因分析及碳纤维布法加固研究[J].北方交通,2010(2):89-92. 被引量：1
-
7王松,喻泽红.基于ANSYS的大型沉箱码头静力分析[J].中国水运（下半月）,2010,10(1):40-41.
-
8刘强,谭忠盛,陈立保,邹小新.明洞填土压力计算模式不定性的现场测试研究[J].现代隧道技术,2015,52(2):128-134. 被引量：2
-
9李祝龙,姜涛,谢晓如,俞文生.高填方路基钢波纹管涵洞土拱效应分析[J].公路工程,2016,41(1):193-197. 被引量：27
-
10杨锡武,张永兴.山区公路高填方涵洞的成拱效应及土压力计算理论研究[J].岩石力学与工程学报,2005,24(21):3887-3893. 被引量：52
;
