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CVT夹紧系统优化 被引量:2

Efficiency-Optimised CVT Clamping System
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摘要 本文详细讨论了对能量损失起主要影响的两个部件。分析了在液压控制中产生的能量损失以及进一步减少损失的可能性。以及变速装置中由于夹紧力产生的机械损。 This paper will discussin detail two components which contribute significantly to the energy lossess. It's deals with the losses incurred through the hydranlic control and with the possibilities to reduce them further. And it deals with the mechanical losses in the variator, depending on the claniping force.
出处 《传动技术》 2004年第4期18-26,共9页 Drive System Technique
关键词 无级变速器 夹蠕力 优化 CVT clamping force optimum
  • 相关文献

参考文献4

  • 1[ 1 ] 被引量:1
  • 2[2]Faust, H. ; Linnenbrügger, A.: CVT Development at LuK, 6th LuK Symposium 1998. 被引量:1
  • 3[3]Englisch, A. ; Faust, H; Friedmann, O.: Innovative System for Clamping and Adjusting of a Chain Variator;Proceedings of the Global Powertrain Congress (GPC),Detroit (U. S. A.) 2001. 被引量:1
  • 4[4]Lauth, H. J.; Scholz, T. ; Agner, I. ; Webert, D.:Flow Demand Controllable Pumps - Reduced Power Consumption of Steering, Suspension and Transmission Systems, 7th LuK Symposium 2002. 被引量:1

同被引文献22

引证文献2

二级引证文献4

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