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柴油机系统配气机构的动力学分析 被引量:7

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摘要 文章基于多体系统动力学理论,实现对某柴油机配气机构虚拟样机的仿真分析,得到了各个运动件的动力学特性,根据仿真结果对凸轮型线进行评价,为凸轮型线的设计和改进提供了理论参考,同时也证实基于虚拟样机技术的柴油机配气机构的仿真分析的可行性。
作者 吴楠 廖日东
出处 《北京汽车》 2004年第6期18-20,23,共4页 Beijing Automotive Engineering
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