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4.3 复合离子注入改善W9Cr4V2Mo轴承钢表面耐磨性的研究
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摘要
航空业中广泛使用的W9Cr4V2Mo轴承钢由于其最终热处理(回火)温度较低,而磨损又是其主要的失效方式之一。因此,作为一种低温过程的离子注入表面改性技术具有其他表面改性技术所不具备的独特优点,很适合对其进行表面强化处理。实验中,我们运用多种工艺对轴承钢进行复合离子注入;
作者
金凡亚
童洪辉
沈丽如
徐丽云
李炯
刘华英
董玉英
陈克茂
出处
《核工业西南物理研究院年报》
2002年第1期119-121,共3页
Southwestern Institute of Physics Annual Report
关键词
复合离子注入
表面改性
轴承钢
表面强化处理
显微硬度
摩擦系数
航空业
分类号
TG176 [金属学及工艺—金属表面处理]
V261.9 [金属学及工艺—金属学]
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