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武汉阳逻长江大桥锚碇设计
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1
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摘要
武汉阳逻长江大桥主桥为主跨 12 80 m悬索桥 ,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚 ;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚 ,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式 ;在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程。
作者
刘明虎
徐国平
刘化图
机构地区
中交公路规划设计院
出处
《公路》
北大核心
2004年第12期39-47,共9页
Highway
关键词
锚碇
长江大桥
扩大基础
圆形地下连续墙
主桥
悬索桥
锚固系统
基坑工程
无粘结
支护结构
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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2004年 第12期
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