ADI凸轮轴

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摘要 1.开发目的汽车发动机的气门机构零件是在非常严酷的条件下工作,所以要求具有较高的可靠性。其中凸轮及摇臂的滑动接触部位表面压力高,多采用耐滑动磨损的激冷铸铁凸轮轴。为了减少滑动阻力,降低燃料费用,研究用滚柱轴承代替以往的滑动接触方式,此外,作为对凸轮特性的要求,滚动疲劳强度更加重要。因此,注意到ADI(奥氏体等温淬火球铁)优异的疲劳特性,以提高可靠性和降低成本为目的。

作者马东伟

出处《汽车工艺》 1989年第5期39-39,共1页

关键词发动机凸轮轴

分类号 U464.134.1 [机械工程—车辆工程]

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