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主动磁悬浮轴承控制系统设计

Design of Active Magnetic Bearing Control System
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摘要 介绍了主动磁悬浮轴承系统的组成和基本原理。在建立单自由度主动磁悬浮轴承系统数学模型的基础上,分析了目前应用的PID控制器的不足,并提出了一种改进型PID控制器。仿真结果表明,这种控制器比目前应用的PID控制器有更优良的动态性能。 The basic principle and constitution of Active Magnetic Bearing System are introduced. On the basis of a mathematical model with one degree of freedom, an improved PID controller for the system is put forward in contrast with the disadvantage of traditional PID controller. The result of simulation shows that the controller has more excellent performance than traditional PID controller.
作者 李杰 刘文胜
出处 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第6期20-23,共4页 Journal of Henan University of Science And Technology:Natural Science
基金 河南省教育厅自然科学基金资助项目(20014700005)
关键词 PID控制器 仿真结果 控制系统设计 主动 动态性能 磁悬浮轴承 数学模型 单自由度 基本原理 基础 Magnetic suspension bearings PID Controllers Computerized-simulation
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