摘要
主要研究了机车滚动轴承疲劳故障的诊断方法。通过对牵引电动机轴承的大量现场测试以及故障模拟试验,对几种常用的诊断参数进行了对比研究,分析了它们的不同诊断效果,从中选出了用于简易诊断的两个主参数,振动均方根值X_(RMS)值和峭度系数K_v值。在对轴承进行精密诊断时,利用的是轴承外圈的固有频率,在中频带实现了共振解调。自行研制的“JSC—206”机车轴承故障诊断仪既具有简易诊断功能又具有精密诊断功能,经现场使用证明,能准确地检测出轴承的故障。
出处
《内燃机车》
1993年第4期40-43,共4页
Diesel Locomotives
