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地铁深基坑施工引起的既有建筑物沉降分析 被引量:11

Analysis of the Settlement of Buildings Caused by the Construction of Metro Pit under Special Geological Condition
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摘要 上海地区处于淤泥质软土地质条件下。轨道交通8号线延吉中路站在施工过程中 ,临近的延吉七村 6号楼产生了较大差异沉降。通过对延吉中路站基坑施工期间各种施工参数及 6号楼的沉降规律分析 ,推断出较大差异沉降的根本原因是 6号楼局部座于低强度、高灵敏度的暗浜之上。提出采用注浆、基础托换等对策 。 In the construction of Metro Line 8 in Shanghai,large difference settlement of a building is found near the metro deep bed pit.This paper analyzes the various construction parameters of the pit and the settlement pattens of the building,then argues that the reason of the settlement is the silt under the building,which has lower sustainability but higher sensitivity.Therefore,the only solution is to replace the base of the building.
作者 张蕾
出处 《城市轨道交通研究》 2004年第5期38-41,共4页 Urban Mass Transit
关键词 差异沉降 深基坑施工 既有建筑物 基础托换 施工过程 沉降量 淤泥质软土 沉降分析 地铁 轨道交通 deficient geology, foundation construction, structures settlement(civil engineering)
  • 相关文献

参考文献2

  • 1刘建航,侯学渊主编,《基坑工程手册》编辑委员会编..基坑工程手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1997:885.
  • 2杨国伟..深基坑及其邻近建筑保护研究[D].同济大学,2000:

同被引文献55

引证文献11

二级引证文献68

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