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浅谈入世后中国汽车业国际竞争力提升的战略 被引量:1

On Strategy of Improving the Competitive Ability of Chinese Automobile Industry after Entering WTO
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摘要 迈克尔·波特教授的《国家竞争优势》发表以后 ,在西方引起了强烈的震动 ,受到国际贸易学、管理学、产业经济学、区域经济学等多个学科的专家学者的关注。中国入世以后 ,必须按照WTO的游戏规则参与国际竞争和国际合作。必须构筑中国汽车工业的竞争优势 ,以应对跨国汽车集团的强有力的挑战。这样就必须推动汽车工业制度的良性变迁、改变汽车工业的生产结构、改善汽车内需条件。
作者 李桂娥 王斌
出处 《太原大学学报》 2004年第3期46-49,共4页 Journal of Taiyuan University
  • 相关文献

参考文献5

  • 1迈克尔·波特.国家竞争优势.北京:华夏出版社,2002年 被引量:86
  • 2詹姆斯·M·布坎南.经济学家应该做什么[M].西南财经大学出版社,1988年12月第1版.. 被引量:3
  • 3[3]道格拉斯.西方世界的兴起[M].学苑出版社,1988. 被引量:1
  • 4[4]L·E·戴维斯,D·C·诺斯.制度变迁的理论:概念与原因[M].上海:上海三联书让,1991. 被引量:1
  • 5[5]亚当·斯密.国民财富的性质和原因的研究(上册)[M].西安:陕西人民出版社,2001. 被引量:1

共引文献87

同被引文献6

引证文献1

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