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电气化铁路牵引变压器微机差动保护的研究

Research on the computer differential protection of the tractive transformer in the electrified railway
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摘要  论述了利用计算机技术实现阻抗匹配平衡牵引变压器差动保护的方案,简单阐述了阻抗匹配平衡牵引变压器一般原理及该保护适用于电气化铁道牵引变压器作为主保护。 This paper specifies the plan of the differential protection of impedance matching balance tractive transformer through computer technology.Moreover,this article elaborates the general principles of impedance matching balance tractive transformer and points out that the protection applies to the electrified railway where the tractive transformer is used as the main protection.
出处 《山东轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2004年第3期16-20,39,共6页 Journal of Shandong Polytechnic University
关键词 差动保护 牵引变压器 主保护 阻抗匹配 微机 电气化铁路 电气化铁道 方案 原理 impedance matching balance tractive transformer differential protection PSD
  • 相关文献

参考文献4

  • 1刘福生 聂光前.铁道学报[J].北京航空航天大学出版社,1988,4.16-22. 被引量:1
  • 2刘福生.阻抗匹配平衡变压器短路计算[M].福建:福建机电学校出版,1990,10.. 被引量:1
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  • 4贺字李.电力系统继电保护原理[M].中国电力出版社,1980,8.. 被引量:1

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