摘要
马六甲石油运输咽喉风险性的与日俱增,使泰国的战略地理地位凸显出来。泰国政府决定利用本国的战略地理位置,建设区域性能源中心,与现有的亚洲石油市场形成互补。该战略计划分为:(1)建设Sriracha石油贸易中心。它集石油贸易、炼油化工、存储和运输功能为一体,连接临近的国家和地区,特别是中国、越南和印度;从那里拟向北修建一条至中国昆明的2500千米长的成品油管道,改善向中国西南地区的石油供应。(2)修筑从泰国西海岸至东海岸的战略能源陆桥。能源陆桥将能够接收来自中东和非洲的30万～45万吨位的油轮,将原油通过250千米的管道运送至锡春(Sichon),并通过30万吨位以下的油轮、以最近的运距运送至远东地区;同时,还可以为用户提供原油储存基地。为了实现上述战略目标和计划,泰国政府做好了多项服务准备。泰国政府希望通过与其他亚洲国家的能源贸易合作,为能源生产商、消费国和贸易商提供商业合作及合资的机会,争取双赢,从中获得亚洲合作利益。
出处
《国际石油经济》
2004年第7期26-28,共3页
International Petroleum Economics
