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关于深化机车乘务制度改革的探讨
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摘要
本文介绍了成都铁路局执行轮乘制的基本情况,内燃、电力机车的日产量分别提高了21.4%和17.5%,指出了轮乘后出现的问题是乘务员责任心不强,超劳、分配不合理,改革不配套,机车质量下降等,影响了轮乘制的执行和发展。本文提出了轮乘制、包乘制两种乘务制度应并存等建议。
作者
范遵政
机构地区
成都铁路局机务处
出处
《内燃机车》
1989年第12期29-33,共5页
Diesel Locomotives
关键词
乘务制
机车
改革
分类号
U268.47 [机械工程—车辆工程]
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内燃机车
1989年 第12期
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