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东风_8型内燃机车转向架的结构特点及动力学性能 被引量:2

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摘要 本文着重介绍东风_8型内燃机车采用橡胶堆旁承改善机车曲线通过性能、提高粘着利用性能的情况及转向架的结构特点。同时还介绍了该型机车的动力学性能。
作者 葛来薰
机构地区 科研所
出处 《内燃机车》 1989年第11期33-38,共6页 Diesel Locomotives
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