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线路不平顺对货车车辆直线脱轨的影响

Effect of uneven track on the linear derailment of freight car
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摘要 根据货车车辆的实际结构,利用NUCARS动力学分析软件,建立了车辆模型,计算分析了车辆的临界速度,并重点分析了线路几种主要不平顺对车辆脱轨的影响趋势。 According to the freight car's structure,this paper sets up a car model through NUCARS dynam ics analysis software.The car's critical speed is calcu lated and analyzed.The effect of several uneven lines on the derail-ment of railway freight car is analyzed emphatically.
作者 董黎生 程迪
出处 《电力机车与城轨车辆》 2004年第5期38-39,共2页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 货车车辆 车轮抬升量 脱轨系数 轮重减载率 线路不平顺 临界速度 freight car wheel vertical rise derailment coefficient reduced rate of wheel load
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Chen G X, Jin X C. A new method for evaluation of wheel climb derailment[ A ]. Proceedings of the 2000 ASME/IEEE Joint Railroad Conference [ C ]. 2000. 被引量:1
  • 2俞展猷,李富达,李谷.车轮脱轨及其评价[J].铁道学报,1999,21(3):33-38. 被引量:44

二级参考文献2

  • 1日本运输省铁道局监修铁道综合技术研究所,在来铁道运转速度向上试验マニヱアル解说,1994年 被引量:1
  • 2铁道部科学研究院研究报告,1993年 被引量:1

共引文献43

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