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吊桥气动弹性稳定性的简化分析
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摘要
首先,概述在风作用下吊桥空气静力和动力稳定性的两种近似方法,其次,将由分析方法计算的临界风速,与由截面和全模型试验计算的临界风速,以及对实际桥梁观测的结果,加以比较——有48%的情况是空气静力分析的临界风速比空气动力分析的低,再次,扼要讨论增进吊桥对风致振荡抵抗力的措施。
作者
罗世勋
机构地区
四川省交通厅科研所
出处
《国外公路》
北大核心
1993年第1期25-29,共5页
Journal of Foreign Highway
关键词
悬索桥
空气静力
空气动力
振荡
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
XIE ChangChuan,YANG Chao.
Linearization method of nonlinear aeroelastic stability for complete aircraft with high-aspect-ratio wings[J]
.Science China(Technological Sciences),2011,54(2):403-411.
被引量:28
国外公路
1993年 第1期
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