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连(云港)至徐(州)高速公路液化地基处理被引量：2

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摘要砂土液化是一种特殊的工程地质现象。该文简要介绍了徐州地区液化地基的形成原因、液化的影响因素与工程特性 ,说明了连徐高速公路液化地基采用强夯、碎石桩处理的可行性。

作者贺书云谭发茂

机构地区河北省衡水市交通局中国路桥集团一局天津工程处

出处《中外公路》 2004年第4期5-8,共4页 Journal of China & Foreign Highway

关键词连徐高速公路液化地基强夯碎石桩路基检验

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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2004年第4期

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