摘要
随着铁道部第五次大提速工作的展开,在京沪、沪杭线客车最高行时速达到200公里,货车运行时速提高到120公里,这不仅使铁路客货运输更加适应市场需要,而且将促进铁路整体工作水平提高同时对车辆部门在修车质量方面提出了新的更高要求.尤其对企业自备货车检修质量的提高更为重要.企业自备货车,在目前铁路运输生产中,以其特有运行管理机制和车种车型的多样性为缓解铁路运输紧张起到了不可低估的作用;以目前企业自备货车保有量分析,约占铁道车辆总数28%~30%.因此做好铁路企业自备货车维修与运用安全管理工作尤为重要.
出处
《上海铁道科技》
2004年第3期50-51,共2页
Shanghai Railway Science & Technology