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上海地铁土压平衡盾构同步注浆浆液配比的优选
被引量:
3
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摘要
上海地铁区间隧道采用备有同步注浆设施的土压平衡盾构施工。当衬砌脱出盾尾后,其与周围土介质之间存在一个环形空隙。为保证工程质量,必须及时向空隙内注入性能优良的浆液,以减少地表沉降、隧道变形和增加抗震性能。为此,作者对装液的配比进行了专门的研究。通过试验、分析、计算,提出了动静性能优良、泵送性好、价格低廉的浆液的优选配制方法,对上海地铁建设具有工程实用意义。
作者
祝龙根
白廷辉
杜坚
机构地区
同济大学
上海市地铁总公司
出处
《地下工程与隧道》
1993年第4期42-48,共7页
Underground Engineering and Tunnels
关键词
隧道
同步注浆
浆液配比
地下铁道
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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地下工程与隧道
1993年 第4期
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