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多层刚柔结合法进行单层地下连续墙体建地铁车站的堵漏及防水被引量：4

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摘要上海地铁1号线人民广场车站采用单层地下连续墙体结构。本文论述在五层抹面的基础上,增设柔性防水层的多层刚柔结合法用于地下连续墙墙面以及楼板接缝、裂缝上的堵漏、防水,初步获得成功。文章介绍试验及施工过程。

作者董云德郭庆祥周东周保卫贺鸿珠林贤熊盛丽芳周涤生刘振才王自力孔令君

机构地区上海地铁总公司上海建筑科学研究院上海地下建筑设计院天津雍阳建材总厂

出处《地下工程与隧道》 1993年第4期63-66,共4页 Underground Engineering and Tunnels

关键词地下连续墙防水地下铁道车站

分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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地下工程与隧道

1993年第4期

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