温度对复合式冷再生混合料路用性能影响研究

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摘要从沥青旧路面材料的筛分组成分析及配合比设计出发,采用复合式冷再生技术对旧路路面的面层和基层混合料进行研究。通过对不同种类混合料试件在不同试验温度下(20℃、30℃和40℃)进行抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量试验,分析了温度对混合料强度特性影响的规律及机理,此外对混合料的冻融性能进行了研究。试验结果表明:冷再生混合料的强度和抗冻性在常用水泥用量范围内(5%~6%)能够满足高速公路基层强度要求;随着温度升高,采用普通水泥的再生混合料强度有所降低,且衰减趋势接近线性关系;

作者张名成申爱琴徐希娟

机构地区西安公路研究院长安大学

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第11期91-94,共4页

关键词复合式冷再生温度道路工程抗压强度劈裂强度回弹模量冻融性能

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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