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可提升式贝雷钢桥在有通航要求河道中栈桥设计与应用 被引量:1

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摘要 襄阳汉江五桥全长2969.4m,汉江左、右航道将该桥分为东岸引桥、左航道桥、洲上引桥、右航道桥、西岸引桥5大施工区段,施工环境较复杂。为便于统一管理,提高各施工区段资源共享率,降低施工临建成本,满足水上结构物施工,在汉江左右航道均采用贝雷钢栈桥贯通,将5大施工区段联系在一起。但该方案需首先解决施工期间汉江航道通航的问题,本文重点介绍可提升式贝雷钢桥在有通航要求河道中栈桥设计的应用,供类似工程参考借鉴。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第10期142-145,共4页
  • 相关文献

参考文献1

  • 1江正荣编著..建筑施工计算手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2001:1284.

同被引文献3

引证文献1

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