基于多目标最优的高速公路应急路径选择模型

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摘要高速公路应急要求在突发事件发生后,相关单位迅速组织应急救护资源,以最合理的应急路线到达现场进行人员救护、维稳与清障,将交通事件的影响降至最低。应急车辆从出发地点到目的地通常存在多路径情况,如何选择应急路径,从而合理组织车辆到现场救援,是制定高速公路应急预案的关键技术之一。

作者万剑张立

机构地区江苏省交通规划设计院

出处《中国交通信息化》 2013年第S1期28-29,共2页 China ITS Journal

关键词应急车辆交通事件路径集选择模型目标最优现场救援道路通行能力最短路邻接矩阵交通流

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中国交通信息化

2013年第S1期

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