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粘土质砾压实特性试验研究 被引量:2

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摘要 对于高速公路路基填筑的填料需要进行室内压实特性研究,判断填料是否需要改良,并确定其最大干密度以及相应的最佳含水量,用于指导现场填筑施工。以攀西高速公路拟用作路基下路堤填料的土体为例,详细讲述了其定名过程以及室内压实特性研究的具体内容。
作者 孙超
出处 《西南公路》 2009年第3期21-22,共2页 Southwest Highway
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参考文献3

同被引文献3

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