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16Mn+Q235A、45+Q235A异种钢焊缝低周应变疲劳性能优选常规焊接方法
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摘要
以电力机车异种钢构件组成材料16Mn+Q235A、45+Q235A为试验主材,在碱性焊条手弧焊和CO2气体保护焊两种方法下,经严格工艺规范焊接的试板,经过常规试验和低周应变疲劳性能试验以及对比、分析、论证,得出“CO2气体焊用于16Mn+Q235A、45+Q235A异种钢焊接,其焊缝低周疲劳性能良好,且优于结5D6焊条手弧焊”的结论。
作者
胡煌辉
黄大祥
陈国瑞
机构地区
株洲电力机车工厂
出处
《电力机车与城轨车辆》
1994年第1期22-25,共4页
Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词
异种钢
焊缝
疲劳性能
试验
分类号
TG441.3 [金属学及工艺—焊接]
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电力机车与城轨车辆
1994年 第1期
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