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KSZ—8客车手控制动阀的设计

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摘要由于我国城市客车对双管路制动及储能弹簧制动技术的应用较迟,一些客车厂在采用储能弹簧制动气室后,因选不到合适的手控制动阀而采用没有随动作用的三通路控制阀。因此不能充分发挥储能弹簧制动气室的作用。我厂根据客车运行的特点及公交运行单位的要求。

作者徐金才

机构地区上海客车配件厂

出处《人民公交》 1995年第2期28-29,45,共3页 People's Public Transportation

关键词制动阀平衡弹簧弹簧制动城市客车气压输出特性手控主要技术参数排气阀门结构及工作原理

分类号 U469.1 [机械工程—车辆工程]

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人民公交

1995年第2期

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