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舰炮系统多刚体动力学分析 被引量:8

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摘要 建立了单管舰炮的动力学模型与理论,推导了舰炮系统Lagrange方程,并以此研究了某型舰炮的振动。结果表明:甲板刚度对炮口振动的影响最大;设计适当的平衡机系统、设计弹性联轴节以增加高低机的柔性,能有效地提高炮结构的减振性能。采取这些措施可以将最大振幅从30~40mm降低到3~4mm。而完全地消除振动是不可能的,除非辅之以吸振。
作者 王德石
出处 《火炮发射与控制学报》 北大核心 1998年第4期1-6,共6页 Journal of Gun Launch & Control
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