老路拓宽中地基变形的ANSYS分析被引量：2

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摘要软基上的老路拓宽工程中,当软土层较薄时,通常会采用加筋与换填相结合的处理措施,以减少地基的变形对路面的影响。利用大型通用有限元软件ANSYS对未加筋、加筋、加筋并换填2m,三种情况下分别进行了数值分析,并详细研究了软基厚度、路基高度、加筋层数等对新旧路基变形的影响。分析结果表明:在软土地基上的老路加宽工程中,相对于只采用加筋的处理方法,采用加筋与换填相结合的处理措施,对于减少新旧路基下的不均匀沉降和侧向位移是一种更为有效的方法。

作者赵仙茹郭玉宅邵国盈

机构地区陕西交通职业技术学院武警交通七支队武警交通二总队

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2008年第8期25-27,共3页

关键词路基加宽软土地基加筋与换填 ANSYS

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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