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压力灌浆技术在高速公路路基病害处治中的应用 被引量:5

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摘要 压力灌浆技术是利用压力将能固结的浆液通过钻孔注入岩土孔隙的裂隙中,从而改善被加固体物理力学性能的一种处治方法.具有加固施工速度快、施工地形限制小等优势。文章通过对汕梅高速公路K2+132~K2+200段路基病害处治,介绍了压力灌浆技术在高等级公路路基病害处治中的成功应用。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第S1期264-266,共3页
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1丁金粟,岩土工程学报,1987年,9卷,3期,1页 被引量:1
  • 2陈愈炯,1985年 被引量:1
  • 3陈愈炯,水利水电科学研究院科学研究论文集.23,1984年 被引量:1
  • 4陈愈炯,水利水电技术,1980年,2期,1页 被引量:1
  • 5Wong H Y,J Geotech Eng,1974年,100卷,GT5期,556页 被引量:1

共引文献43

同被引文献9

引证文献5

二级引证文献14

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