双三轮车式起落架布局及其漂浮性能分析被引量：1

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摘要建立了起落架系统的数学模型,导出了系统的动力学方程;并应用ADAMS/Aircraft模块建立了双三轮车式起落架的动态仿真模型。对其着陆动态响应进行仿真,最后计算了漂浮性能,并与普通六轮式起落架模型进行对比。从仿真结果可以看出,所建立的双三轮车式起落架模型是可靠的。双三轮车式起落架能最大程度地增大飞机的漂浮性,延长跑道的使用寿命,因此该研究具有一定的实用价值。

作者杨尚新李德庆贾玉红

机构地区上海飞机设计研究所北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班

出处《民用飞机设计与研究》 2009年第S1期114-118,共5页 Civil Aircraft Design & Research

关键词双三轮车式起落架漂浮性动态响应虚拟样机

分类号 V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

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