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CJ818可调式平尾调节机构的初步分析与设计
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摘要
可调式水平尾翼能减小飞机的配平阻力,比使用升降舵更有利,常被大型运输类飞机广泛采用。对150座级的干线客机CJ818水平尾翼的调节机构进行了载荷分析和初步结构设计,平尾的角度调节范围为(-12°,3°),并利用有限元软件对机构进行了校核分析,达到既满足设计要求又充分发挥材料潜力、减轻结构重量的目的。
作者
叶明伟
柯志强
杨鹏
程小全
机构地区
上海飞机设计研究所
北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班
出处
《民用飞机设计与研究》
2009年第S1期50-54,共5页
Civil Aircraft Design & Research
关键词
大型客机
后机身
可调式平尾
结构设计
有限元
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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民用飞机设计与研究
2009年 第S1期
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