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车载通信系统间电磁骚扰耦合仿真
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摘要
车载通信系统间电磁骚扰耦合仿真对评估系统联合工作的性能具有重要意义。车载通信系统间电磁骚扰耦合不仅要受到地面多径效应的影响,而且与车辆间队形、地形地貌密切相关。利用FEKO软件,仿真分析了两车组成横队时的电磁骚扰耦合特性。仿真结果表明,车载通信系统间电磁骚扰耦合随间隔的增大而逐渐减弱。
作者
房丽丽
王学田
王文
机构地区
北京理工大学信息与电子学院
出处
《河北科技大学学报》
CAS
北大核心
2011年第S2期75-77,共3页
Journal of Hebei University of Science and Technology
关键词
电磁骚扰
射线跟踪
FEKO
仿真
分类号
N55 [自然科学总论]
引文网络
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河北科技大学学报
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