柴油机供油提前角对曲轴主轴承动载荷的影响

The effect of fuel supply advance angle on main bearing dynamic load of crankshaft in diesel engine

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摘要针对柴油机曲柄连杆机构整体模型,采用多体动力学方法建立柴油机曲轴动力学模型,分析了不同供油提前角下曲轴主轴承动载荷的变化,仿真过程中对曲轴进行柔性处理,同时计入油膜的动力润滑作用,将不同提前角下曲轴主轴承载荷进行比较,得出供油提前角对柴油机的影响规律。针对柴油机曲柄连杆机构整体模型,采用多体动力学方法建立柴油机曲轴动力学模型,分析了不同供油提前角下曲轴主轴承动载荷的变化,仿真过程中对曲轴进行柔性处理,同时计入油膜的动力润滑作用,将不同提前角下曲轴主轴承载荷进行比较,得出供油提前角对柴油机的影响规律。

作者邵康胡其涛

机构地区天津大学机械学院成都建筑材料工业设计研究院有限公司

出处《机械》 2012年第S1期6-9,共4页 Machinery

关键词曲轴轴承供油提前角柴油机 crankshaft bearing fuel supply advance angle diesel engine

分类号 TH11 [机械工程—机械设计及理论]

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