出处
《江汉论坛》
CSSCI
北大核心
1999年第3期15-18,共4页
参考文献5
-
1陆国梁.有用性范畴辨析[J].江汉论坛,1998(1):36-40. 被引量：2
-
2马克思,恩格斯 著,中共中央马克思恩格斯列宁斯大林著作编译局.马克思恩格斯全集[M]人民出版社,1990. 被引量：1
-
3马克思,恩格斯著,中共中央马克思恩格斯列宁斯大林著作编译局编..马克思恩格斯选集 第1卷 上[M].北京:人民出版社,1972:2册（803）.
-
4马克思,恩格斯,合著..马克思恩格斯全集 第37集[M],1971:741页.
-
5[古希腊]色诺芬(Xenophon) 著,张伯健,陆大年.经济论雅典的收入[M]商务印书馆,1961. 被引量：1
同被引文献35
-
1陆国梁.有用性范畴辨析[J].江汉论坛,1998(1):36-40. 被引量：2
-
2陆国梁.所有制理论再考察[J].中州学刊,1998(6):20-24. 被引量：1
-
3王花兰,周伟,王元庆.交通发展与社会分工关系模型研究[J].铁道运输与经济,2005,27(5):17-19. 被引量：3
-
4《马克思恩格斯全集》第16卷,人民出版社,1991年版,第612页. 被引量：39
-
5《马克思恩格斯全集》第6卷,人民出版社1958年版. 被引量：40
-
6《马克思恩格斯全集》第3卷[M].北京人民出版社,1978. 被引量：372
-
7[1]朱利安·西蒙.没有极限的增长[M].江南,喜明,译.成都:四川人民出版社,1985. 被引量：1
-
8.《马克思恩格斯全集》第2卷[M].人民出版社,1957年.第161-162页. 被引量：583
-
9.《马克思恩格斯全集》第42卷[M].人民出版社,1979年版.第97页. 被引量：970
-
10.《马克思恩格斯全集》第19卷[M].人民出版社,1972年版.第247页. 被引量：170
二级引证文献6
-
1周伟.新时期中国可持续交通发展战略与政策选择[J].长安大学学报（社会科学版）,2007,9(2):1-7. 被引量：16
-
2李作敏.向服务业转型中的综合运输体系的可持续发展[J].长安大学学报（社会科学版）,2008,10(1):17-19. 被引量：6
-
3周伟.燃油税费改革对交通运输业发展的影响与机遇[J].长安大学学报（社会科学版）,2009,11(1):1-4. 被引量：1
-
4刘卫华,欧国立.分工的演进与交通运输发展[J].北京交通大学学报（社会科学版）,2010,9(4):7-11. 被引量：4
-
5方蔚琼.关于“财富”概念的新认识与研究述评[J].邵阳学院学报（社会科学版）,2011,10(4):28-31. 被引量：6
-
6赵坚,杨轶.交通运输业与经济增长的关系[J].交通运输系统工程与信息,2003,3(2):65-71. 被引量：56
-
1刘芳.唐山环保见闻[J].中国财经信息资料,2007(20):48-48.
-
2韩彦.人生欲精彩 生活宜理财[J].经营者（学术版）,2015,0(7):237-237.
-
3经济全球化内含的八对矛盾[J].经济研究参考,1998(28):8-9.
-
4李彰有.经济全球化蕴涵的六对矛盾[J].中学政治教学参考,2002(5):112-114.
-
5金声,李颖,明中.经济全球化：财富增长与社会分配更加不公[J].中共石家庄市委党校学报,2000,2(5):20-20.
-
6解读“无为人经济”[J].决策,2007(5):44-45.
-
7D.盖尔.约翰逊,陈勇.人口增长与经济财富[J].中国人口科学,2000(5):25-31. 被引量：12
-
8时珍,韦奇.论从整体上把握社会必要劳动范畴[J].经济问题探索,1985(1):39-42.
-
9陈皓.劳动价值论形成及其对当代经济的影响[J].内江师范学院学报,2011,26(B07):135-136.
-
10姜百臣.“财富”概念释义[J].山东经济,1995,11(1):26-27. 被引量：3
;
