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地铁基地接触网停电处置研究

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摘要列车出、入库作业是基地行车组织的重要组成部分,直接决定列车上线率和准点率,而基地信号系统和供电系统的状态和突发故障的应急处置效率则决定列车出入库作业是否得以有序开展,通过对基地触网停电可能存在的情况进行分析,进而对各项措施从处置效率进行比对,确定基地接触网停电时的最佳处置措施。

作者郑伟程兴

机构地区南京地铁运营分公司江苏省交通科学研究院股份有限公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第11期370-371,共2页

关键词地铁基地停电

分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程] U231.8

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公路交通科技（应用技术版）

2012年第11期

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