一种新型双向摇摆发动机伺服系统的设计与实现被引量：2

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摘要介绍一种新的航天器变轨发动机双向摇摆控制方案,并进行电动伺服系统的动态分析和设计。结果表明,采用框架式结构控制发动机摇摆的方案是可行的,电动伺服系统具有良好的动态特性和定位精度。

作者孔静陈新华

机构地区装备指挥技术学院

出处《载人航天》 CSCD 2007年第2期15-18,55,共5页 Manned Spaceflight

关键词双向摇摆发动机伺服系统系统设计

分类号 V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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